身延線の313系を撮影する
この前、名古屋に行ってJR東海車両を観察してきて以来、気になっていた313系。
いつもは鉄道撮影といえば中央線方面に出かけることがほとんどですが、今回はその313系狙いで身延線沿線へ。やって来たのは2600番台の増備車です。
初期車と比べて、前面が高輝度放電灯のため、かなり遠くからでも視認できます。逆光で空が白トビしてますが、何とか撮影してきました。

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この前、名古屋に行ってJR東海車両を観察してきて以来、気になっていた313系。
いつもは鉄道撮影といえば中央線方面に出かけることがほとんどですが、今回はその313系狙いで身延線沿線へ。やって来たのは2600番台の増備車です。
初期車と比べて、前面が高輝度放電灯のため、かなり遠くからでも視認できます。逆光で空が白トビしてますが、何とか撮影してきました。

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寒い寒い・・・。ここ数日ほんと寒いですね。でも、寒さにめげずぶらりと撮影に行ってきました。
時刻表を見て、今日は長野色の115系を撮ることにしました。538M、甲府発高尾行きです。今回は流し撮りで撮影してみました。

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さて、名古屋駅ホームで短時間ながら鉄道ウォッチングをした後は、名古屋名物のきしめんを食べることにしました。というか、もともと「名古屋に行ったらきしめん」と決めていたんですが・・・。
色々と下調べをしたところ、あちこち動き回るより駅ホームの立ち食い店が結構旨いらしいので、ホーム内を探してみます。そこはさすが名古屋。ほとんど全てのホームにきしめん屋があるじゃないですか!
今回はホームの立ち食い店の中で一番シェアが高い(!?)「名代きしめん 住よし」というお店に入ってみました。で、注文したのが「玉子入りきしめん」です。
この独特な麺が何ともいえません。それに揚げと半熟玉子が関東ほど濃くない汁と相まって美味です。まして寒いこの時期は体が温まります。汁まで飲み干してしまいました。
それにしても、食券を出すと「きしめんですか?そばですか?」って聞かれるんですが、これって結構愚問のような気が・・・。名古屋であえてそばを食べるというのもあまのじゃくですよね。
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この前、普段の生活エリアを大きく離れて名古屋へ行ってきました。そこはJR東海のお膝元。JR東日本管内に暮らす者にとって、名古屋駅ホームを行き来する鉄道車両はみな新鮮に映ります。
鉄道撮影が目的ではなかったのであまり時間を取れなかったのですが、特に新鮮で異国に来た感じを受けたのが、このキハ85系「(ワイドビュー)ひだ」です。
JR東海車両でも313系は甲府周辺や熱海で何回もお目にかかっているし、211系などはJR東日本にも在籍している車両なのであまり新鮮さはないのですが、これだけは気動車ということもあってちょっと興奮気味に。
停車しているホームに移動して、じっくり観察してきました。
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先日、探し物をしていたら、富士フィルムの「ネオパンPRESTO400」という黒白フィルム(富士フィルムは白黒ではなく黒白と呼ぶ)が出てきました。
外箱の有効期限を見ると1995年8月となっています。実際に購入したのはさらに前になる訳で、いやいや何とも懐かしい物が現れたものです。
かつて、白黒フィルムのスタンダード的な存在で、これで撮影して、さらに現像からプリントまで行う暗室作業にはまっていた頃を思い出します。
せっかくなので処分せずに記念に保管しておこうと思っています。

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12月05日撮影 その3
その2の記事と時間的に前後しますが、この日は2083レの撮影後、別の場所で2080レを待ちました。牽引機はEH200の4号機。流し撮りで撮影してみました。
が・・・、背景がちょっとうるさくダメですね。後の予定を考えてこの場所にしたのですが、ちょっといまいちです。あらためて撮影し直すことにします。

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12月05日撮影 その2
12月5日夜から6日早朝にかけて行われた中央線の高架化工事。その影響で地元を走る特急の「あずさ」や「かいじ」も立川や八王子発着にダイヤが変更になりました。
ならばということで、普段は見られない行先表示を見てみようと、通りががりにちょこっと駅をのぞいてみることに。
この時はちょうど「かいじ124号」が新宿改め八王子行きに変更になっている様子を確認することができました。

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12月05日撮影 その1
今日もまた酒折~石和温泉間のいつもの場所へ撮影に行きました。
狙うはEH200牽引の2083レ。この日は11号機がやってきました。そういえば、以前にこの列車を撮影した時も11号機がやって来た様な。何という偶然でしょうね。
それにしても、曇天で寒かったです・・・。

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前回の記事にある115系の写真は中央本線の石和温泉~酒折間で撮影したものなのですが、同じ場所で以前にE233系の回送列車を撮影したことがあります。
実はこの場所、すぐ下り方に踏切があって、タイガーロープに加えて踏切の設備が撮影上、ちょっと気になります。写真のE233系は前回の115系より望遠気味で撮影したこともあって、それらが目立ちますね。
その辺りを含め、またここで撮影することがあったら、要注意で臨みます。反省・・・。
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さて、下りのスカ色115系を撮影した後、同じ場所から今度は上りの長野色115系も撮影しておきます。狙うは小淵沢発八王子行き542Mです。
やって来たのは、長野総合車両センター115系のC8編成。C編成の中でも色々と特徴のある編成ですね。そのうちの1つ、高尾方クハの列車番号表示器が原型というのもLED式が多数を占める今となってはかえって新鮮です。

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